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大眾運輸x穿戴裝置x感應進站 | Laplace's Lab

大眾運輸x穿戴裝置x感應進站

自從改用icash 2.0搭台鐵以來,在感應進站的時候,明顯感覺icash 2.0需要大約2秒的感應時間😒 於是我想到並馬上設定了line pay一卡通,但想要做到「感應進站」這件事,似乎沒有這麼順利…當我仔細研究了line pay的「乘車碼」功能,才知道目前僅有高雄捷運、高雄客運橘12以及東南客運橘20能用啊😬 另外,高雄捷運已經和Mastercard合作啦,所以是可以搭配Apple Pay或其他電子支付來感應進站的。

花了點時間做資訊收集,總之,要用我手上的iPhone逼~進台鐵或搭公車目前還是做不到的(台鐵目前只允許台鐵E訂通產生的對號座QR碼讀取進站)。看來,只能透過「物理」的方式來達成我的需求了,目標是讓隨身物品附加上電子票證的功能,例如手錶。

立馬找了網拍賣家,買來一卡通貼片,將錶帶用酒精清潔乾淨後,仔細地貼上。



之所以會選擇一卡通,是打算綁定到line pay一卡通帳戶上來使用其自動加值的功能。首先,到手機上的line pay頁面,點選設定–>連結一卡通–>輸入卡號,設定完成後,因為一卡通尚未完成記名設定,因此line pay會提示使用者要到全家FamiPort完成卡片更新。



不過…自動加值只適用於一卡通的特約商店,不包含7-ELEVEN、台鐵、高鐵、公車、捷運等🙄 算了,反正我還是帶著Apple Watch到超商完成加值並開始使用了。


使用電子票證貼片來搭乘台鐵約一週後,我認為它是仍有改善空間的解決方案 :

  • 貼片的邊緣部分會沾黏灰塵而逐漸減弱黏性,黏貼的方式或許比較適合封閉的環境,例如前陣子爆紅的寶貝球悠遊卡或其他吊飾的內部
  • 台鐵自動驗票閘門的感應區域在右側,但手錶配戴之慣用手則是因人而異,以我配戴於左手為例,感應進站需要稍微蹲低並轉動手腕才能順利感應…

因為受不了貼片黏膠,就把貼片給撕下來了,錶帶整個黏呼呼的,還得用橡皮擦把殘膠嚕個乾淨。有了貼片的使用經驗,目前順利使用中的是網路賣家客製的電子票證手機貼片,但我可沒想再黏貼於任何地方了,就讓它在手機和保護殼之間的夾縫中生存吧,這樣一來無論是換手機還是換保護殼都很方便,搭乘台鐵就直接拿出手機來感應吧

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